S leskem a přínosy: jak a proč se provádí pokrytí auto vosk

Každý řidič s duší odkazuje ke svému vozu, a zároveň poskytuje maximální efektivní péči a kvalitní služby v servisních. Náhradní díly od renomovaných značek, nejlepší oleje a chemikálie, stejně jako osvědčené pohonné hmoty a kvalitní guma – to vše pomáhá prodloužit životnost vozu a zachování jeho perfektní stav. Mnozí říkají, že bezpečnost začíná s koly, zatímco vzhled vozu začíná s čistým a dobře udržovaných karoserie.

Chcete-li zachovat krásu a ochranné vlastnosti nátěru, použít auto vosk a jeho deriváty

Klady auto vosk

S ohledem na dodržování časového intervalu aplikaci pro každý typ látky, vosk má následující výhody:

  1. Ochrana proti korozi.
  2. Odpor prachu, špíny jemné částice.
  3. Zvyšující lesk a barvy LKP.
  4. Ochrana před mechanickými vlivy.
  5. Zjednodušení čištění pryskyřice a stopy po hmyzu při opakovaném výskytu.

Druhy vosku a způsoby nanášení

Auto vosk se skládá ze syntetických materiálů, podobné složení s přírodním voskem, stejně jako různé sloučeniny silikony a parafín. Výsledkem nanesení vosku na LKP stává nejlepší ochranný film a lesk karoserie. Na trhu chemikálie dominuje několik druhů vosku, různé a to jak v kompozici, tak ve způsobu a technologie nanášení na LKP.

Rozdíly vosk na fyzický stav:

  • voskový sprej;
  • tekutý vosk;
  • tvrdý vosk;
  • syntetický tekutý vosk.
Vosk ve formě spreje

Použitelnost této formy je zpracování okamžitě na velké plochy LKP bez použití stupňovou zpracování karoserie (stačí opláchnout a aplikovat pozastavení). Rysem této tekuté formy, je vzdělání příliš tenkého ochranného filmu, který je již po 2-3 mytí ztratí svou funkci. Ochranné vlastnosti v plné míře poskytují bariéru od životního prostředí.

Tekutý vosk

Tekutý vosk má na jevišti nejlepší ochranné a zkrášlující vlastnosti. Při této technologie je potisk značně náročné k rychlosti a schopnosti průvodce. Nanáší se na umyté auto, bez přímých slunečních paprsků se v několika vrstvách nanáší vosk. Každá vrstva schne a bušil semiš hadříkem.

Tvrdý vosk

Poskytuje maximální lesk a dokonalý vzhled pro vaše auto.

Je doporučeno aplikovat dvě vrstvy, s úseky pro sušení v jeden den. Aplikuje a bušil pomocí speciální brusky s převodovkou.

Ochranný kryt drží více než jednoho měsíce. Nejdražší a náročná k profesionalitě operace.

Syntetický tekutý vosk

Podle způsobu nanášení se liší od tekutého vosku. Díky unikátní receptuře, ale také specifická vlastnostem poskytuje ochranu až 6 měsíců při opakovaném cyklech mytí vozu. Náklady na tento typ vosku je maximální.

Výběr vosku v závislosti na barvě LKP

Mnozí motoristé používají nevhodnou auto vosk

Výsledkem vyrážka výběru se stává nedostatek účinku ošetření.

Odborníci doporučují zvolit vosk (složení, ochranné vlastnosti, aktivní a další komponenty) v závislosti na barvě vozu.

Například, v bílé barvě stroje je nejvíce jasně projevuje vliv prostředí (bezprostřední lepí bod až nečistot a prachu, ztráta lesk). Auta třešňového nebo modré barvy jsou nejvíce náchylné k vyblednutí. Pro LKP černé barvy jsou typické odlesky a hologramy, stejně jako babí léto plovoucí (drobné škrábance).

Doporučujeme určit cílem nanášení vosku:
  • software jasného lesku a reflexní schopnosti LKP;
  • časová charakteristika ochranný film;
  • stupeň odpor částic;
  • zisk/aktualizace barvy.

Tento přístup k postupu aktualizace vzhledu je nejvíce zkušený a efektivní.

Kdy a jak aplikovat vosk

V zimě se doporučuje aplikovat syntetický vosk, protože právě on má maximální mírou ochrana karoserie a LKP (velmi důležité při použití na silnicích činidla a soli).

V létě, pro ochranu proti prachu lze využívat rýma nebo aerosol možnostmi.

Navíc je možné postup mytí vozu s šampony, které obsahují vosk. Rozdílem od běžné mytí stane – vzdělání mělké ochranný film a slabé zlepšení barvy LKP.

Zpracování voskování vozu se doporučuje provádět 2-3 krát za rok.

Střídání typů vosku není zakázáno, a také pomáhá dosáhnout rovnováhy mezi ochranou a leskem
  • Nanesení vosku začíná s kompletní mytí vozu, stejně jako odstranění pryskyřice a hmyzu white-spiritualista nebo automobilový hlínou.Před zákrokem, ujistěte se, že absence přímých paprsků, ale také kvalitní osvětlení pro detekci chyb v leštění.
  • Naneste malé množství voskové pasty na prvek karoserie. Použijte cítil nebo gumovou stěrkou. Čekat na zaschnutí vosku, do změny barvy a textury a složení.
  • Vetřete složení měkkým hadříkem (semiš nebo mikrovlákno). Postup opakujte na ostatních prvcích LKP.

V případě plastů v kabině technologie se mění, ale používá konkrétní vosk pro plastu.

Co je to horký vosk

Rozdíl těchto typů nátěrů je technologie nanášení, a také více agresivní složení. Nemá nic společného s povrchovou úpravou "tekutého skla". Nanáší takový vosk v vyhřívaná podobě, s postřikovačem, nebo tuhé výplně prvků. Nanáší takový vosk velkými pozemky (nejlépe prvky), bez povolení. Poté, co je uveden vyschnout a bušil pomocí semiš nebo leštění stroje. Po zákroku je tvořen výkonným ochrannou vrstvu, která drží na LKP v průběhu celé sezóny a vydrží až 30 cyklů mytí. Složení horkého vosku se liší od složení klasické studené.

Závěr

Nanesení vosku na LKP — užitečné postup. Ale není třeba se jí zneužívat. Jde o to, že vosk ucpává mikropóry karoserie, čímž se vytváří skleníkový efekt. Zablokování vašeho žlázy může vést ke ztrátě kvality LKP (ve všech smyslech).

Takže pomocí konkrétní typ vosku, dodržujte pokyny pro používání:

  • spray-vosk každých 1-2 mytí;
  • tekutý vosk každých 3-4 mytí;
  • tvrdý vosk za 1-2 měsíce;
  • syntetický nebo horký vosk po 6-12 měsíců.