Zpracování karoserie vozu voskem: proces zpracování

Vznik tak se nazývají "chyby" na korbě vozu není zrovna příjemná zpráva pro majitele. Neméně nepříjemná situace, když dostane poškozený lak, že vede nejvíce nepředvídatelné následky s tělem vozu, od poškozeného vzhledu, až do vzniku rezavé skvrny.

jak používat auto voskování

Existuje poměrně málo způsobů, jak pro ochranu karoserie před poškozením tohoto druhu. Můžete otevřít speciální Polský a udržet auto v suché garáži, pečlivě obejít každý detail a při sebemenším náznaku okamžitě bít na poplach, ale ne méně efektivní způsob – manipulace auto vosk. Zvažte princip zpracování, druh vosku a cena takové ochrany karoserie.

Co zpracovávat karoserie vozu voskem

Nejčastěji službu zpracování karoserie vozu voskem nabízejí na automobilových myčkách. Ale řidiči jsou obeznámeni s tímto postupem, se nejčastěji odepřen, cena za službu, tak není nejlevnější. Za celou dobu existence aut, majitelé byli karoserie automobilů, od prostředků na bázi tuku, do různých chemických látek, ale nejlépe osvědčil vosk.

Obvykle, produkty, ochranu na bázi vosku se používají k ochraně nátěru proti působení různých faktorů vnějšího prostředí. Čímž se vytvoří tenký ochranný film, tyto materiály pomáhají udržovat karoserii vozidla proti vzniku rzi, mikrotrhliny na laku a škrábance.

Lze učinit závěr, že postupujete karoserie vozu voskem, můžete nejen zlepšení vzhledu, ale také chrání před účinky vnějšího prostředí, voda mnohem rychleji sklouzne z povrchu karoserie. Jako výsledek, vysychání dochází občas rychleji, snižuje množství skvrn po vodě, chrání proti syndromu vyhoření barvy a laky.

Jaký vosk je lepší použít pro zpracování

První voskové materiály pro zpracování karoserie byly tekuté nebo pevné, pokrok nestojí na místě, v důsledku toho se objevil syntetický a ve formě spreje. Ale přesto poslední výkon není tak dobrý. Nejhorší je považován za vosk sprej, protože jeho ochranných vlastností, dost na dvě nebo tři mytí, což znamená aplikovat a kupovat ho muset mnohem častěji. Ve srovnání s jinými typy materiálů, sprej se nanáší snadno a rychle, po dobu 15-30 minut je možné zpracovat celou karoserii auta.

Tekutý vosk nebo ve formě pasty je odolnější vůči čisticím prostředkům a působení vnějších faktorů. Zpracovat karoserie tekutým voskem je lepší na prát povrchu, s následným tření, aby maximálně aplikovat na poškozené oblasti a vlasové trhliny. Nejlepší je považován za tvrdý vosk, ale jak poznamenal majitelé aut, které museli ji používat – to je nejvíce časově náročný ze všech možných způsobů, jak chránit barva povrchu.

Naneste tvrdý vosk třeba na suchém povrchu, práce trvá poměrně hodně času, a když vezmeme v úvahu ještě a teplé počasí a přímé sluneční lepší, to může trvat celý den. Vliv na ochranu takový voskový film slouží docela dlouho, asi 3-4 měsíce, s dobrou odolností vůči hrubým otřesům vnějšího prostředí (bláto, sůl na silnicích v zimě, déšť, sníh a mráz). Nejvíce perzistentní je považován za syntetický, to je nejvíce odolný proti vlivu vnějších faktorů a je schopen udržet své vlastnosti po dobu šesti měsíců. Kromě prostředků pro zpracování karoserie, syntetický vosk se přidává do automobilové šampony.

Kromě klasifikace vosk na vlastnosti, jeho rozdělují podle typu aplikace. K studeným typům kreslení patří přípravky, které zahrnují aktivní kationtové látky a emulze vosk v dost velkém množství. Jako obvykle, tento vosk se nanáší ručně. Hlavní minus tohoto typu – křehkost, často po každém mytí je potřeba znovu aplikovat vrstvu vosku.

Polský pro auto

Druhý typ vosku pro zpracování karoserie je to horké. Podle typu základního materiálu základní část zdání tuku nebo syntetického původu. Podle odborníků, nejvíce kvalitním zvolen Karnaubský vosk. Chcete-li zpracovat karoserii vozu tak, voskování, je třeba zahřát ji na 90 stupňů Celsia. V domácích podmínkách provést takový postup je téměř nereálné, protože lék po zahřátí téměř okamžitě ztvrdne. Náklady na materiál tak není levný, ale výsledný film zachovává své vlastnosti až do roku.

Poslední typ vosku na technologii nanášení pěnové. Ve složení tohoto vosku obsahuje stejné látky, že i pro horké aplikace, ale zde je technologie sama o sobě, kreslení vůbec liší. Pro tento potřebovat speciální zařízení schopné vytvořit speciální pěnu a přesněji její emulze, vzhledem k míchání vzduchu, speciální složení a vody. Díky tlaku, pod kterým se pěna nanáší na povrch, tento způsob, jak dostal ty nejlepší výsledky na přilnavost a sprej. Leštění naneseného pěnu občas je jednodušší, než horký vosk.

Výběr vosk pro zpracování karoserie, je třeba vzít v úvahu jeho původ. Přední výrobci rozdělit na čtyři základní typy – rostlinné, minerální, živočišné a syntetické. Vzhledem k tomu, že vlastnosti každého z typů prakticky shodné, tato možnost je téměř neberou za pozornost, osvojovat si materiál pro zpracování karoserie.

Jak si vybrat vosk pro zpracování karoserie

K výběru vosk pro zpracování karoserie auta stojí za vhodné velmi pečlivě, protože od některých faktorů bude záviset výsledek toho, jak bude vypadat konečný výsledek. První, na co se stojí za to věnovat pozornost, cena jedné sady, často levné ztrácejí své vlastnosti až do toho data, který je uveden na obalu.

Pro zpracování karoserie auta nejsou starší pěti let, je lepší použít tekutý nebo tvrdý vosk. Lak ještě není tak "unavený" a film padá rovnoměrně. Auta starší děti (od 5-ti let), je lepší používat abrazivní směsi nebo leštidla na bázi vosku. V takovém případě je nejlepší se vyplní vlasové trhliny a vady laku.

Je velmi důležité, pro úplně nové auto je lepší použít prostředky, které obsahují abrazivní prvky, v opačném případě můžete poškodit lak!

Abrazivní látky se nejčastěji používají pro automobily, lakování, které má zjevné vady (praskliny a vypálení barvy). Vybírat takový materiál, stojí za to vzít v úvahu tvrdost, tak, jak je třeba maximálně efektivně vyhladit praskliny nátěru nebo opravit jiné vady.

Jak správně zacházet karoserii pomocí vosku

správné nanesení vosku

V závislosti na přání majitele vozu, ošetření karoserie voskem může být ruční nebo pomocí nástrojů. Nejčastěji nabízejí ruční možnost zpracování karoserie, voskování, ale pokud si vybrat teplé zpracování karoserie, pak se neobejde bez speciálního nástroje. Pro každý typ vosku lze říci vlastní technologie nanášení a zpracování, ale existují základní pravidla, které stojí za to držet se.

Bez ohledu na zvoleném typu a způsobu aplikace, první věc, kterou stojí za to dělat, je to dokonale umýt karoserii vozu před nečistotami a dalších látek. Nejlépe je to dělat s pomocí tlakové myčky a bezkontaktní nanášení pěny.

V žádném případě není doporučeno zacházet voskování při přímé sluneční paprsky nebo teplé letní počasí. V takovém případě se vosk zima velmi rychle, a místo lesklé povrchy dopadne matný shluk.

Schéma zpracování karoserie voskem jednoduchá, v každém případě je nutné, aby tělo zcela vyschnout, nelze aplikovat vosk na vlhký povrch, se okamžitě sklouzne. Celý proces začíná rovnoměrné nanášení vosku na povrch karoserie, nejlépe je to dělat v malých oblastech, a pro dosažení většího účinku směs se doporučuje třít hadříkem. Po úplném zaschnutí znovu otřete plstěný nebo vlněné tkaniny. Otřete stojí krouživými pohyby, v takovém případě se vosk lépe upevňuje na povrch a vyplní všechny vlasové trhliny. Nedoporučuje leštit karoserii pomocí stroje pro leštění, wax film bude velmi jemné a v podstatě není schopen plnit zadaný úkol. Celý postup by měl začít od shora až dolů, aby se ubrousek nebo tkáň se poté ujala malých zrníček písku, čímž se škrábance lak vozu.

Jak ukazuje statistika STO různých, nejvíce v poptávce, tekutý vosk, sprej, protože jejich nanesení netrvá dlouho, ano a cena procedury není tak přemrštěné. Syntetický a tvrdý vosk pro zpracování karoserie může trvat půl dne, na celý den, navíc cena je podstatně vyšší předchozích dvou možností.

Klady a zápory zpracování karoserie voskem

Stejně jako každý proces, ošetření karoserie voskem má pozitivní a negativní strany. Pozitivní strana – to je přirozený výsledek, jako obvykle, lak je obnovena, jsou čištěny všechny vlasové trhliny a prodlužuje sytost odstínu barvy. Kromě toho různé povětrnostní podmínky wax zpracování ukázat se z té nejlepší strany, v deštivém počasí voda ze stroje bude rychleji upadnout, přičemž po zaschnutí na povrchu se objeví drobné bílé skvrny. V zimním období wax zpracování karoserie chrání proti solné korozi a poškozením od ledové krusty, což znamená, že tělo poslouží déle.

Ale tam je negativní strana je zpracování karoserie, v první řadě je to cena. Často volí varianta levnější, čeká stejný účinek, jako v manipulaci s pevným nebo syntetický vosk. I na nejlepší jednoduchý postup potřebovat alespoň hodinu, a nejlepší kvalitní půjde pryč celý den. Věřte, zabít celý den na zpracování karoserie voskem ne každý dovolí. Další mínus je samotný proces zpracování, je třeba pečlivě vybírat čas a povětrnostní podmínky, jako je teplota prostředí, musí být mírné a bez přímého slunečního svitu. Vlhké počasí je stejně nepoužitelné, vosk jednoduše nebude lpět na povrchu karoserie vozidla.

Cena zpracování karoserie voskem

Cena za zpracování karoserie pomocí vosku do značné míry bude záviset na zvoleném materiálu, způsobu aplikace a následných vlastností voskové fólie. Nejjednodušší zpracování karoserie a voskování bude stát kolem $15-20. Obvykle pro takový postup se používá levné, tekutý vosk nebo sprej, a proces netrvá dlouho, často asi hodinu.

Použití tvrdého vosku nebo syntetického zvyšuje náklady na postup alespoň 10 krát. Jako výsledek tohoto zpracování karoserie automobilu pomocí vosku bude stát asi $150-300. Maximální ceny ne, použití drahé vosk a postup sám o sobě potisk se může občas zvýšit cenu. Tak na cenu bude mít vliv na karoserii auta, než je to více, tím více je třeba připlatit za samotný materiál a zpracování. V domácích podmínkách způsobit vosk na karoserii vozu, je naprosto reálné a maximálně budou náklady na samotný materiál.

vosk

Přesto, že i nejjednodušší postup zpracování karoserie vozu voskem, není levná a může se budete pomlčka ven již po druhé mytí, které stojí za to. Čistit vlasové trhliny, obnoví sytost barev laku karoserie, stejně jako se objeví, i když není velká, ale účinná ochrana proti vlivu vnějších faktorů.