Tekuté sklo pro auto: co to je, které si vybrat, technika přípravy a lakování

Vůz by měl potěšit majitele, ale postupem času nebo z nedbalosti ochranná vrstva zeslábne, zrezivělá, skvrny, škrábance, praskliny. Ochranná vrstva potřebuje naši neustálou podporu. A tím nejlepším pomocníkem je tekuté sklo (ZhS) pro automobily.

Abyste pochopili jeho důležitost, abyste udrželi vůz ve výborném stavu po dlouhou dobu, musíte se nejprve naučit komponenty ZhS, jeho schopnosti, jak je správně používat, kterou z trhu si vybrat.

Co je to tekuté sklo pro auto

Pokroky v technologii umožnily přechod z vosku na silikonový ochranný lak. Samozřejmě nemluvíme o čistém křemíku, ale o komplexních kompozicích na něm založených. Úder blesku do písku produkuje sklo ve zpevněné formě - křemičitany, soli křemíku. Princip vysokoteplotního přírodního jevu je základem technologie výroby nekonečných variací masivního skla. Sklo však může být také tekuté, pokud během jeho výroby odstraníte složku vápníku. Tekuté sklo se používá při výrobě a tvorbě mnoha materiálů v mnoha průmyslových odvětvích. Nejčastěji v silikonu ZhS - alkalické roztoky sodíku nebo draslíku.

co je tekuté sklo pro auto

Od roku 2008 je oxid křemičitý SiO2také zahrnut do silikonového základu automobilové ZhS. K tomu se pomocí speciální technologie přidává:

  • oxidy titanu a hliníku;
  • povrchově aktivní látky (povrchově aktivní látky);
  • komponenty pro výrobu polymerních filmů.

Každá přísada uděluje ZhS určité vlastnosti. Oxid titaničitý (společně s polymerními složkami) tvoří tepelně ochranný film. Film, který se skládá z nanočástic, dodává tělu lesk a umožňuje klasifikovat ZhS jako nanokeramiku.

Povrchově aktivní látky jsou odpovědné za čistotu - odstraňují zbývající částice nečistot z již vyčištěného povrchu těla.

Silikonová složka zabraňuje oxidaci těla a zajišťuje lepší přilnavost ZhS k povrchu těla, plus - jeho ochrana.

Použití oxidu křemičitého významně zvyšuje trvanlivost leštidla.

Jak se vyrábí tekuté sklo

ZhS výrobní technologie:

  • slinování sody s pískem:přírodní písek a technická soda jsou smíchány, směs je vypalována speciálním způsobem. trouba (1300 ° C), chlazená. Výsledné sklovité hrudky se rozpustí vysokotlakou párou (nebo se rozdrtí na prášek, který se poté rozpustí v horké vodě).
  • Zpracování křemíkových surovin: po rozemletí surovin se přidá alkálie (hlavně sodík), směs se umístí do autoklávu s vibrátorem a teplotou 1000 ° C.
  • Hydrotermální technologie: křemíkové suroviny se rozpouštějí v koncentrovaných alkalických roztocích za uvolňování velkého množství tepla, takže není nutné další zahřívání.
  • Nová technologie(jednoduchá a levná): střep se používá jako křemíková surovina, která se promyje, očistí od oxidů kovů, rozdrtí, roztaví a přemění na silikátový monolit. A pak do vibračního mixéru s vroucí vodou.

Jaké vlastnosti ZhS umožňují chránit karosérii

Vytvořený tepelně ochranný film nepokrývá pouze tovární vrstvu barvy, dochází k difúzi filmu a atomů barvy. To dovoluje:

tekuté sklo pro povrchovou úpravu karoserie automobilu
  • přerušil přístup kyslíku k vrstvě barvy;
  • brání přístupu žíravých látek k tělu;
  • odpuzuje částice nečistot, po dešti nezanechává šmouhy;
  • Chraňte vrstvu barvy před přímým slunečním zářením při zachování barevné hloubky.

Přítomnost SiO2v ZhS posiluje tovární lakový nátěr karoserie a zabraňuje malému poškození povrchu. To je usnadněno nejen pevnostními vlastnostmi oxidu, ale také určitou plastickostí kapalné směsi.

Co se stane po aplikaci ZhS

Po aplikaci ZhS se poskytuje:

  • Snižování potřeby častého mytí vozidel. Často stačí nečistoty otřít vlhkou houbou nebo hadříkem.
  • Barva je chráněna před vyblednutím a vyblednutím. Tovární barva obnovuje hloubku, sytost.
  • Původní vrstva je chráněna před popraskáním a ztrátou vzhledu.
  • Vůz je chráněn před korozí, protože tekutý skleněný film izoluje kovový povrch karoserie.

Důležité:Stávající drobná povrchová zranění jsou vyplněna JS a stávají se neviditelnými.

Funkce tekutého skla

Tekuté sklo má následující vlastnosti:

  1. Zachování lakového nátěru - díky difúzi ZhS a laku, tvorbě filmu. Solární ultrafialové záření se nepřenáší, zvýšená teplota není strašná.
  2. Obnovení původní barvy. Vyplňování mikrotrhlin, drobných modřin a škrábanců, plus zvýšení tloušťky vrstvy barvy, což zvyšuje hloubku a sytost.
  3. Antikorozní ochrana těla. Nedovolí, aby se na kovové tělo dostala voda, špína, sůl, písek a jiné agresivní látky.
  4. Odpuzuje vodu a nečistoty.
  5. Dodání lesku, luxusu vzhledu vozu.
  6. funkce tekutého skla pro auto
  7. Zvýšená životnost - ve srovnání s jinými leštidlami.
  8. Antistatické. Chrání povrch těla před elektrizací.

Auto má hydrofobní účinek (voda a nečistoty jsou odpuzovány), můžete ho umýt mnohem méně často. A to, co zbylo, lze odstranit vlhkým hadříkem a auto bude znovu zářit. Díky ZhS pro automobily jsou šmouhy na těle prakticky neviditelné.

Co kromě lesku dává tekuté sklo pro lak automobilu

Povrch těla je chráněn před agresivními látkami, sluncem, vysokou teplotou, vodou, znečištěním. Vše prodlužuje dobu leštění a lakování a lakování. Kromě toho jsou skryta mikrodata na povrchu a stárnutí tovární barvy. To znamená, že je obnoven původní vzhled vozu.

ZhS vykonává všechny výše popsané ochranné a regenerační funkce mnohem lépe než lak. Ten prakticky nechrání před agresivními materiály.

Pokud ne kvůli závažnosti podnebí a stavu silnic, kapalné sklo by si uchovalo své vlastnosti po dobu 3 let. Za špatných podmínek je průměrná doba kratší než rok. Podle výrobců musí ZhS vydržet nejméně 80 praní, tedy rok a půl.

Příprava povrchu

Krok první. Mytí a sušení vozu venku

Pokud se vyrábí samostatně, je třeba poznamenat, že ani pěnová guma, ani hadr nejsou vhodné - dobře drží malé pevné částice, které jistě pokryjí tělo těla sítí nejmenších škrábanců. Potřebné - gumová hadice a měkký kartáč s dlouhou štětinou.

Hadici vypusťte z celého stroje a počkejte několik minut, než špína vsaje. V kbelíku připravte roztok speciálního automobilového šamponu (pouze on! ) A ponořte do něj kartáč, očistěte všechny nečistoty a neustále lejte z hadice.

příprava karoserie pro aplikaci tekutého skla

Důležité:Umyjte šamponem a ne horkou vodou. Jinak zůstanou v pórech a prasklinách nejmenší nečistoty, které absorbují vlhkost a poté proniknou pod barvu. Výsledkem bude rez.

Nejprve však očistěte všechny odtokové otvory dveří, prahů, předních blatníků, aby voda nepronikla do dutin a nezpůsobila další korozi.

A na konci praní - odstraňte všechny kapičky vody stlačeným čistým semišem, aby se na jejich místech kvůli slunečním paprskům neobjevily malé bílé skvrny.

Dokončení prvního stupně - celou umytou plochu otřete suchým měkkým hadříkem (ubrouskem).

Krok dva. Odmašťování

Cokoli, co nebylo rozpuštěno vodou, je vyloučeno.

Celý povrch sušeného těla je odmaštěn speciálním prostředkem, který má štiplavý zápach, takže v místnosti musí být dobrý odsávací kryt nebo musíte pracovat v respirátoru. Vždy noste gumové rukavice. Nejprve se nanese rozpouštědlo, po chvíli se špína odstraní měkkým hadříkem, který nepouští vlákna.

Buďte opatrní - je-li kontaminace bituminózní, musíte použít speciální asfaltové čističe. Nikdy nepoužívejte benzín, petrolej apod. - na lak a barvu. Možné pouze na holých kovových površích. Odstraňte starý lesk. Na konci je tělo pokryto čisticím roztokem a vše je vypláchnuto.

Vlastní zakrytí vozu tekutým sklem

Povlakování automobilu ZhS se skládá z několika fází, včetně primárního leštění a leštění zrcadel.

Primární leštění

Tato fáze vyžaduje již připravené předpoklady a určité dovednosti. Místnost by měla mít vybavení, nástroje - jako v malířských kabinách. A měl by být bez prachu, vlhkosti a slunce, nutně dobře osvětlený.

Leštění je jednoduché. Při absenci znatelných třísek s prasklinami a škrábanci se provádí jednoduché leštění - hadříkem z mikrovlákna a leštěním - vtírá se do omezené části těla krouživými pohyby (10-20). Pokud zachytíte velkou plochu najednou, bude mít vrstva čas trochu vyschnout a nastane problém s třením.

leštění automobilu před nanesením tekutého skla

Hluboké leštění. Hluboké škrábance a třísky se nejprve vyhladí jemným brusným papírem, gumovou tyčí a vodou. V tomto případě je brusný papír změkčen v teplé vodě.

Další - leštění pomocí automobilového lešticího stroje pomocí lešticí pasty. Samozřejmě je vhodnější profesionální model.

Můžete si koupit levný model nebo si jej můžete vyrobit z elektrické vrtačky nebo brusky pomocí speciálních adaptérů pro připevnění leštících talířů. Ale bez příslušných dovedností je snadné pokazit vrstvu barvy.

Se správnými dovednostmi je v této fázi odstraněno lehké poškození povrchu, obnovena homogenita, nanesena ochranná vrstva.

Zrcadlový lesk

Toto je hlavní fáze práce. JS se aplikuje kruhovým pohybem, vrstvu po vrstvě. Optimální - 10-12 vrstev, minimum - 4. Nakonec jděte s čistým ubrouskem na ošetřený povrch, odstraňte bělavý povlak.

Další sušení je dlouhý proces (6 - 12 hodin). Aby došlo k úplné krystalizaci.

Vlastnosti povlaku stroje tekutým sklem

Dodržujte následující pravidla:

  • musí být splněny podmínky pro čistotu místnosti a její ochranu před sluncem a deštěm. I za ideálního počasí je lepší neriskovat a nepracovat na otevřeném prostranství - jakýkoli poryv větru a práce je ničena stoupajícím prachem;
  • provozní teplota: 15-40 ° С;
  • při odmašťování nezapomeňte odstranit starý povlak;
  • nepoužívejte lešticí stroj na plný výkon - na malých plochách;
  • na stroj příliš netlačte, aby nedošlo k silnému zahřátí povrchu;
  • další mytí aut - ne dříve než za 1-2 týdny, ale je možné opláchnout jednou týdně.

Výhody a nevýhody tekutého skla

Výhody:

  • zvyšuje pevnost povrchu, mnohem silnější než konvenční leštidlo;
  • ochrana před agresivním prostředím;
  • žádný efekt lepení nečistot;
  • lesknutí těla a zlepšení jeho vzhledu;
  • lze chránit celý povrch;
  • anti-rain, anti-ice, antigraffiti efekty;
  • trvanlivost byla zvýšena.

Nevýhody:

  • levné ZhS poskytují špatnou ochranu proti alkalickým roztokům;
  • je slabší než film v ochraně proti odštěpování a otryskání;
  • nízké plastické vlastnosti - v případě kolize nebo silného mrazu může prasknout;
  • vyžaduje náležitou péči, zejména při praní;
  • vyžaduje určité dovednosti.

Recenze majitelů automobilů na úpravu tekutého skla

Majitelé automobilů mají o ZhS následující názor:

  • Každý si všimne lesklého lesku, jasu a sytosti barev, rolování kapiček. Jasná výhoda oproti voskování.
  • Snadnější čištění, méně lepkavé nečistoty. V létě tolik nezmizí.
  • Při aplikaci ZhS rychle schne, ošetřená oblast je o něco větší a vše je zničené. Je škoda, že kvalitní formulace jsou velmi drahé.
  • Spolehlivější než běžný lesk a lepší a odolnější vzhled.